新一代钢铁材料
新一代钢铁材料，又称先进钢铁材料或称超级钢铁材料、极限钢铁材料等。其以细晶为核心，并以高洁净度、高均匀性和高精度等主要特征共同构成的高性能结构材料。主要有：
1、先进非合金钢
超大型斜拉桥用Rm≥1800MPa高韧性钢绞线；汽车轮胎用Rm3600～5000MPa钢帘线；非合金钢超硬线(夹杂物尺寸<20μm，1000km长只允许一个断头)；为ω(Fe)99.995%的超高洁净度不锈铁。
2、先进低合金钢
5～10年使用寿命的高速铁路钢轨钢(原寿命为3～4年)；线(膨)胀系数低的铁路钢轨钢；耐蚀性从20年提高到50年的大型海洋浮体结构用耐海水腐蚀钢；不使用涂料、无须防护的低合金耐候桥梁钢；耐酸性介质腐蚀≥X100级的高韧性管线钢；能大量吸收高速冲击能量的铁路用钢；性能优于API(美国石油协会)标准的非标准石油专用钢管系列；新型、经济高耐火性、低屈强比建筑用钢；易水火弯工、易焊接的高强度造船钢板。
3、先进合金钢
超级不锈钢(含高合金化、高洁净度、非晶、纳米晶、单晶等)；高断裂韧度的超高强度不锈钢(Rm≥2000MPa、KIC≥80MPa·m1/2)；高断裂韧度的超高强度钢(Rm≥2300MPa、KIC≥80MPa·m1/2)；高弹性模量的粒子分散钢；抗菌钢铁材料(含涂层钢板及抗菌不锈钢)；在1100℃、5MPa及不同生物燃料反应作用下的耐高温腐蚀钢；良好塑性的超硬高速钢；高温下具有良好热强性、热塑性、热疲劳性和导热性、长寿命热作模具钢；高塑性、耐磨性和抗压强度最佳结合的长寿命冷作模具钢；在无润滑、高磨损应力条件下，用于齿轮驱动装置的高强度耐热钢；高韧性、微合金非调质钢；强度提高1～4倍，使用寿命提高1～4倍的合金钢。
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